Sari la conținut

AdiOrte

Admin
  • Număr conținut

    4.532
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    130

Orice postat de AdiOrte

  1. Salutare! Cu parere de rau, a venit momentul sa iasa la vanzare ORTE-mobilul. Un stimabil de automobil, fabricatie 02.2002, motor 2.5d. Serie Sasiu: GW63863 Km: 300.000 Masina are o poveste lunga, pe care va invit sa o parcurgeti AICI. In afara de dotarile de fabrica (sumare), mentionez upgrade-urile/retrofit-urile. Exterior: - Pachet M complet exterior ( inclusiv carenaje, tuneluri, scuturi) - Faruri reconditionate - lupe bixenon morimoto 2.8" - 4300k, Inele angel eyes LED SMD. - Tinichigerie facuta cap coada, masina nu prezinta rugina. - Jante iarna BBS RK 16" - Michelin Pilot Alpin - Jante vara BBS RC 300/301 - Dunlop SP SportMaxx - Tips-uri evacuare Borla - Senzori parcare spate AM Interior: - Navigatie Android quad core - Android 4.4.4 - Volan Sport modificat - tesit in partea de jos - Scaune fata Kontour de e38 - Cotiera imbracata in piele. - Consola centrala M5 - piele - Subwoofer montat in portbagaj. - Plafon Antracit - Mtech - Ornamente praguri Individual - Cotiera spate e38 - spatiu depozitare - Suporti pahare functioanli fata/spate. - Tavita portbagaj Tehnic: - Suspensie DTS BlackLine reglabila - Frane 324 mm - Downpipe - Turbina GT2256 - Injectoare 530d - EGR OFF - Soft TorqueTune - Articulatie fata revizuita. - Short shifter 545i e60 - Webasto functional Pret: 6500E neg.cu rotile de iarna. Masina se vinde doar cu transcriere si m-ar bucura daca ar ajunge pe mainile unui om care sa aiba cat de cat grija de ea. Multumesc Un clip cu functionarea motorului. 20180310_103853.mp4
  2. La selector e problema. Nu aveau ce sa umble la tija schimbatorului. Din schema, inspectate piesele 12-13-14
  3. Da, este o siguranta la timonerie. Aveti acces la ea, dar trebuie canal, si o mana dibace. Aveti AICI schema - sa fiti atenti si la saibele alea de fixare - rugati o persoana sa miste de schimbator cat sunteti sub masina. Spor!
  4. Da, e discutata problema. Ai folia de la usa dezlipita. Da fata de usa jos, si inspecteaza unde e dezlipita.
  5. In loc sa schimbi sticlele, le poti curata bine pe interior ( cu o microfibra moale - nu e lacuit interiorul, si apar microzgarieturi, deloc estetice) - exterior matuit pana la 800, si lacuit iar. Partea buna e ca nu mai trebuie desfacute farurile, si treaba e rezolvata intr-o dupa-masa de un vopsitor Sporuri!
  6. Ai verificat ce ti-am scris pe topicul celalalt?
  7. Nu am citit cum trebuie. Alege ornamente care sa se potriveasca cu faza scurta (cele zkw o sa dea ca nuca in perete). Sper sa fii multumit, dar eu zic ca e o investitie care nu isi are rostul, atata timp cat ai lupe bixenon pe scurta, si mai ai si becuri ok pe lunga.
  8. Doar sunetul. Depinde de cine dai la ITP. Sunt mult mai stricti acum.
  9. Le-am gasit. Le fac poza azi si postez pe topic.
  10. Salutare! Trebuie sa ma uit in garaj. S-ar putea sa am un set. Te anunt curand
  11. Sunt acum in oferta la Lidl. Sent from my LG-H990 using Tapatalk
  12. Fulie vibrichen buclucasa e presimtirea mea.... Sent from my LG-H990 using Tapatalk
  13. Eu nu stiu ce sa iti mai zic. Ca sa revenim la problema, tu zici ca din cauza presiunii pe furtunele de racire, iti intra masina in limp mode? Acul de la temperatura sta pe mijloc (ai verificat temperatura agentului de racire)? Eu mai degraba m-as uita la turbina. Ai cumva soft pe masina?
  14. Ai verifcat traseul din blocul motor sa fie ok? Nu dau cu paru', numa zic, ca ai verificat/schimbat cam tot in rest.
  15. Era un anume Vasile Gusuleac la Bucuresti, despre care am auzit doar lucruri bune. Face servisare/reconditionare amortizoare.
  16. Omule, pentru Mtech2 Sachs - ai o varianta in jur de 600 lei. Au fost si amortizoare Monroe Reflex - pentru echipare Mtech 2, undeva la 400 lei. Cu partea cu stanta, apare si sigla bmw pe amortizoarele originale, pe langa sigla Sachs, nu stantat, ci pe sticker. Cat despre ce spui tu, original si AM, e un pic de diferenta intre Sachs AM - la ce ai facut tu referire la 550 lei bucata, si OEM ( original equipment manufacturer - produse de Sachs) - de la 1300 lei in sus, bucata. Spor!
  17. In primul rand as verifica alimentarea de la statie si fire de semnal de la statie la difuzor. Mi-am batut capul o groaza cu o problema de genul, cand mergea sub-ul, cand nu... Erau sigurantele de la difuzor destranse - contact imperfect. Mi-am verificat instalatia de 2 ori cap coada, pana am pus mana din greseala pe firele de la difuzor ( la mine e mai putin evident ca e montat cu firele in partea inferioara) si am observat ca se misca usor ( a fost un moment de facepalm grav )
  18. AdiOrte

    E39 535i v8 Bv_13_Gri

    Bravos pentru topic, era si timpul. Faina prezentare
  19. Eu unul, zic ca nu o sa se organizeze nimic anul acesta. Pe la anul, facem cumva, primavara tarzie, sau vara timpurie, cumva... Adica, a fost ceva eveniment in weekend...
×
×
  • Creează nouă...