deadangel2103

Salutare tuturor Tocmai ce am desfacut plafonul masinii pentru a vedea din ce cauza nu merge trapa. Prima data am deschis-o si inchis-o manual ca sa ma asigur ca nu e cumva sarita de pe sine sau blocata si astfel sa ard motorasul sau ceva. Am descoperit ca motorasul era cel de FL si eu aveam mufa de NFL, am taiat mufa de nfl si am imbinat firele dupa culori cum se potriveau. Problema este ca urmarind cablul ce duce de la motoras pana la panoul de sigurante, am aflat ca acolo nu mai este conectat nimic... Practic am 2 fire, unul maro(gros), unul rosu(gros), unul rosu+albastru(subtire) si unul rosu+gri(subtire), unul dintre cele subtire pleaca din butonul de comanda al trapei, sper ca nu am incurcat culorile. As vrea sa stiu si eu unde le pot conecta la panoul de sigurante... Am cautat tot internetul dupa manuale sau scheme electrice dar nu gasesc nimic... Trebuie sa specific ca imi lipseste si siguranta 5, am pus eu una inital crezand ca aceea este problema trapei... O sa adaug o poza ca sa ma fac mai usor inteles. Din acel cablu, cateva fire subtiri se duc spre butonul de comanda trapa iar restul pleaca pe stapl pana jos la panoul de sigurante. Apreciez tare mult orice ajutor si sper ca am nimerit bine sectia topicului.

As vrea doar sa vad cum se aude, si eventual ii sudez o teava mai mica si atat, cat sa nu mai sune atat de infundat si stock. Trebuie sa scot surubelul ala...

Salutare colegi, Detin un 525i si acum 2 saptamani am trecut itp-ul, apoi am fost la un mecanic sa mai vada la ea una alta. Cand era masina urcata pe rampa, din vorba in vorba, a venit vorba de un sunet mai puternic pe evacuare (mai sport). Am observat ca eu am teava de esapament in Y, doar ca o parte este blocata/infundata cumva. Intrebarea mea ar fi, se poate debloca acea parte, sa scot cumva acel surub, sau sa las gaura? Ma intereseaza deoarece momentan vreau doar sa testez sa vad daca mi place cum suna, iar mai tarziu sa o modific frumos si sa ii duc teava pana in spate, astfel sa am 2 evacuari, una cu un catalizator pentru a nu scoate sunet, iar a2a fara, pentru un sunet sport, schimband intre ele printr un cut-off electric. Multumesc anticipat