Am schimbat toate vacumurile din nou cu furtune samco de 4mm, vacum este foarte puternic, electrovalva noua pierburg, senzor map, pompa înalte, anulator egr, turbina reconditionata si acceasi problema nu vrea sa meargă si gata! După recalibrarea turbinei masina nu mai are intreruperi de presiune dar tot nu vrea sa tragă si gata! Pur si simplu un e60 2.0d de 163 sta după mine eu având si soft de la Scooter. M-am săturat de schimbat senzori si schimbat piese. Singurul lucru a mai rămas senzorul de pe pompa de înaltă presiune si pe lângă toate ma tot gandesc de ce nu scoate fum deloc! Sa nu fie destulă motorina? Pompa de sub prag baga 3.8 bari! Trimis de pe al meu SM-J730F folosind Tapatalk