yitzack

Scaune fata, unul intreg iar celelalt cu tapiseria demontata (incercasem sa mut o instalatie de incalzire iar intre timp am vandut masina) Fete de usi (fara trimuri) Tetiere spate Piesele provin de pe un 520i NFL Piesele se pot ridica din zona Garii de Nord / Bucuresti 0745486938

Scaune fata, unul intreg iar celelalt cu tapiseria demontata (incercasem sa mut o instalatie de incalzire iar intre timp am vandut masina) Fete de usi (fara trimuri) Tetiere spate Piesele provin de pe un 520i NFL Piesele se pot ridica din zona Garii de Nord / Bucuresti 0745486938

S-a rupt arculetul din broasca portbajului. Gasesc sa cumpar asa ceva separat? Sau are cineva o broasca cu totul de vanzare? Ilie 0745486938 Multumesc

Am pus initial Hepu si in urma unor pierderi am completat cu Mobil sau Valvoline..parca Sent from my iPhone using Tapatalk

Am gasit problema.. 2 tipuri de antigel (producatori diferiti, acelasi tip de antigel, teoretic) cred au cauzat aparitia unei solutii groase asemeni unei vaseline ce a cam colmatat traseul de racire. Sunt la al doi'lea refill cu otet si vad ca totul a revenit la normal.. Sent from my iPhone using Tapatalk

Radiatorul l'am schimbat acum aproape 2 ani cu unul nou Thermotec. Absolut nici o problema de atunci. Acum e complet rece. L'am deafacut si am bagat furtunul in el si nu pare sa fie infundat. Pompa de apa cu paleti metalici in perfecta stare. Termostat nou. Curea intinzator ok. Maine voi verifica si daca conductele spre aeroterma se incalzesc...am impresia ca nu. O sa incerc maine o aerisire cu botul la deal si apoi ma gandesc sa bag presiune pe conductele din spatele motorului spre aeroterma..poate a ramas ceva blocat pe traseu... Chiar nu imi explic de ce radiatorul este complet rece si nu face absolut deloc presiune..cu toate ca apa in motor se duce la 117-119 Parca pompa de apa nu lucreaza.. Sent from my iPhone using Tapatalk

Iese abur prin ambele orificii de aerisire cu suruburile desfacute. Apa e la nivel in radiator fara sa fiarba daca desfac busonul. Acul urca spre rosu iar temperatura apei urca spre 117-118 grade. Aeroterma nu baga absolut deloc caldura. Radiatorul este rece. Suna a ceva infundat in chiulasa sau nu am aerisit bine?! Sent from my iPhone using Tapatalk

Vasul e pe radiator. Nu face presiune absolut deloc. In bord imi arata ca apa are 117 grade, acul pleaca spre rosu iar la radiator desfaci busonul si nu sare nimic. Sent from my iPhone using Tapatalk

Caut ajutor legat de instalatia de racire la un 520i m52 nfl. A inceput initial sa nu mai bage caldura intermitent la relanti si a 2a zi a inceput sa fiarba motorul. Apa urca lejer pana la 117 grade celsius. Radiator rece. Radiatorul are 2 ani - verificat si gasit etans si curat Termostat schimbat cu unul nou Mahle.. Pompa de apa cu paleti metalici in perfecta stare. Curea noua si intinzator in perfecta stare. Vascul are 1 an. Niciodata nu am pus in instalatia de racire solutii de etansare sau astupat eventuale pierderi. Antigelul este curat. Problema este ca in continuare apa urca la 117, caldura nu in masina iar radiatorul este rece. Doar furtunul de sus (partea soferului) este fierbinte. Ambele aerisitoare desfacute si doar scoate abur, nici un strop de apa. Aveti vreo idee? Suna a pompa de apa stricata dar pompa nu arata a fi defecta, paletii pompei ok, nu se invart pe ax. Am incercat si fara termostat si aceeasi situatie. Antigel in ulei nu se vede si nici viceversa. Sent from my iPhone using Tapatalk

Cumpar macara stanga fata (sofer) si un set de telescoape portbagaj e39 sedan. Aici sau 0745 486938 Sent from my iPhone using Tapatalk

Se poate inchide. Au ajuns la @Nazare Ionut. Totul ok. Sent from my iPhone using Tapatalk

Poze cu interfata. Sent from my iPhone using Tapatalk

Ok. Te rog numa anunta'ma pana duminica seara. Luni o pot pune cel tarziu la curier, marti plec din tara.

Eu am folosito pe nfl si n'am avut probleme. Habar nu am daca la fl tre ceva adaptari. Sent from my iPhone using Tapatalk

Motivul downgrade ului este ca vand masina iar noul proprietar nu va avea nevoie de farurile astea. Farurile provin de pe un e39 530d 2002 de Italia. Reglaje schimbate anul trecut, oglinzile lupelor aluminizate tot atunci. Becurile de la angel eyes schimbate ieri. Fara nici o ureche sau reglaj rupte. Le dau cu tot cu suportii de faruri si mufele de FL pentru a fi adaptate pe NFL. Cer in schimb un set de faruri NFL bune, neaburite sau matuite, cu tot suportii aferenti si 100 euro diferenta. aici sau 0745 48 69 38